Cita:
Originalmente publicado por port bo
Yo te aconsejaria que desacoples el mando inversor de la palanca de la caja  y acciones avante y atras desde esta palanca sin pasar por el mando morse  . |
Gracias, Port Bo. ¿Es complicado desacoplarlo? Suena a que la puedo líar todavía más...
Cita:
Originalmente publicado por ironia
Dices que el motor acelera pero cuando le metes avante, la hélice no gira a las rev adecuadas, pueden ser los discos de embrague de la reductora.
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Hola Ironía. En realidad, el motor no acelera cuando meta avante o atrás. Aunque lleve la palanca a tope, no sube de las 6-7.000 revoluciones. (La hélice sí gira, porque veo que hace turbulencias...) No sé muy bien, pero si fuera problema de los discos de embrague, la hélice no giraría nada, puede ser?
