en un barco como ese, creo que ninguna vela "se aparta", trabajan las dos, la mayor tiene poca presion por el aparente, inmediatamente despues de las trasluchadas entonces con menos velocidad si tiene presion y el trimer si trabaja a medida que sube la velocidad va cazando la escota hasta que aproximadamente el barco navegara a unos 75/90º de aparente, en ese momento la mayor esta bastante cerca de la crujia.......
