Cita:
Originalmente publicado por rapitenc
Yo siempre he aplicado lo siguiente: Una vez apretado los tornillos que unen las dos partes del anodo, con un destronillador y un martillo hago una raya en la parte de la rosca del tornillo que sobresañe de la tuerca. De esta manera la rosca del tornillo deja de poder desenroscar de forma espontanea la tuerca. 
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Esta hablando de anodos de helice plegable Volvo, los tornillos van roscados al buje, no llevan tuerca