Buenas Elduardo,
Yo he estado considerando diversos molinetes, pues por causas mayores he de instalarme uno...
Sobre la decisión de si horizontal o vertical parece que la tienes resuelta, si lo sustituyes por uno el horizontal como el que tenias. Si te interesa podrias pasarte a uno vertical si tienes profundidad suficiente en el pozo de anclas para que cadena y cabo no se lien bajo el molinete.
Los verticales quedan más integrados en el barco despejando así la cubierta, y tienen en el barbotén más recorrido para la cadena, por lo que en principio sería una sujeción más segura. Por otro lado el motor, al ir bajo cubierta en el pozo y ser esta una zona con humedad casi permanente, por lo que he leido tienden a sufrir más de corrosión.
Una solución si puedes es instalar el motor en el camarote de proa, o sea en zona seca, y obviamente la cadena en el pozo, a proa del mamparo separador, normalmente el de colisión, pero puede no ser una instalación fácil.
Sobre marcas, me han comentado que Lofrans está en concurso de acreedores, por lo que ahora hay buenas ofertas, pero también la incertidumbre de que pasará con los recambios en el futuro.
Lewmar ha sacado una serie más económica, la CPX, que complementa la más clásica que tiene, la serie V. No son todo de inox como la V pero en contrapartida pesan algo menos y en principio parece que son más sencillos de construcción lo que debiera revertir en mayor solidez y facilidad de servicio.
Espero te ayude algo, y por supuesto vayan unas rondas para todos esos bricoleurs!
