[Boston]

Rondas a mi cuenta.

En realidad el motor (Lombardini LDW 502M) llevaba algún tiempo negándose a parar al desconectar la llave de arranque, pero como lo podía parar con la leva manual de corte, pues no me preocupé demasiado.

El problema es que además ahora el puñetero se niega a arrancar, y estando todo en orden sospecho que puede fallar la electroválvula de combustible que se encuentra en la cabeza del filtro de gasoil, ya que si fallaba para cortar ahora se ve que también falla para abrir.

Y mi pregunta a los sesudos sabios de la mecánica es si será fácil subtituirla (habrá que purgar después el circuito, étc, étc.); o mejor aún si se podrìa eliminar para que no de más problemas (cuantas menos cosas electrico- electrónicas que se puedan estropear en el motor mejor), al fin y al cabo entiendo que no la necesito para nada al tener una leva de corte manual.

Espero vuestros sabios consejos.

Salud y muchas gracias.