[Jota]

Yo hablé con un ..díria que danés, un tipo superamable y con paciencia para mi inglés "nautico" porque el representante en España estaba comiendo. A posteriori contacto conmigo el representante, Sr. Casamayor , un profesional superagradable y correcto. Me pasaba lo mismo que a tí y me aguantaron el descuento salón hasta Marzo.

Si tienes posibilidad de ir con algún dato del barco (eslora, motor, desplazamiento, diametro del eje, sentido de giro del eje/helice) y fantastico si tuvieras datos de la helice actual, y/o la distancia entre la helice actual y el casco y la helice y la pala del timon , seguro que te pegas con ellos un buen rato (yo lo hice) sobre si 2 palas, 3 palas, pico pato, y te explican ventajas y desventajas según tu programa de navegación (y tu bolsillo, claro). Se aprende un huevo y la verdad, me comentaron que aparte de la ganancia a vela, a motor no iba a perder, sino que posiblemente ganaría algo , y sus calculos han sido correctos.