Bueno, después de 28 llamadas, dos visitas y bastante mal humor, he acabado anulando el expediente de solicitud de MMSI y LEB. No saben la normativa, me dijeron que tengo el certificado de navegabilidad caducado cuando el barco es inferior a 6 metros y no caduca, me dijeron que tenía que tener registrado el VHF portatil, cuando es opcional, me sacaron la ley vieja que ya está modificada por el RD 1435/2010 desde hace tres años, y encima hay aguantarlos de perdonavidas por que se nos exige poco y damos muchos problemas y nuestra estadística de salidas de salvamento se triplica en verano (a los de recreo, se entiende ... )
Como puede ser que un inspector propio de Capitanía me diga que la gente que lleva LSD está a la escucha por el 70 y no por el 16, y que si los de recreo damos una emergencia por el 16 los de mercante no nos van a escuchar por estar por el 70???
Como puede ser que según donde presentes papeles, y según quien coja tu expediente tengas o no problemas, o pongan mas o menos pegas?
Como puede ser que me admitan que monte yo el VHF pero que tenga que pagar exclusivamente para que una empresa autorizada me venga a meter el numerito de los cojones en el menú de la radio?
No me extraña que la gente se abandere en Bélgica coño
Y todo por querer ir "mejor" equipado de lo que obligan. A volver a la ley del mínimo esfuerzo y a cumplir raspado.
