Da la impresión de que primero no tiene gasolina y luego está ahogado.
Cuando lo montes cebalo y tira del starter, dale un par de veces al acelerador y luego lo dejas a un cuarto del mínimo y tira del arranque.
Recuerda montar bien el seguro de hombre al agua, a veces no nos fijamos y está un poco suelto.
