Ver mensaje
  #2  
Antiguo 22-05-2013, 18:40
Avatar de Kane
Kane Kane esta desconectado
Hermano de la costa
 
Registrado: 31-10-2007
Localización: Golfo de Valencia y lo que se pueda
Mensajes: 3,897
Agradecimientos que ha otorgado: 660
Recibió 999 Agradecimientos en 784 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Lugares comunes y a la vez barbaridades: el retonno

En este enlace
http://www.grc.nasa.gov/WWW/K-12/air...te/FoilSim.zip
podéis bajar una aplicación que os permitirá experimentar con los parámetros y ver los efectos producidos por sus cambios en un ala de avión, y por extensión, a una vela de un velero.

Es posible variar:

- Velocidad del viento
- Ancho del perfil
- Forma del mismo, incluyendo perfil plano
- Ángulo de ataque
- Superficie (Poco interesante en nuestro caso)
- Incrementar los parámetros hasta que se produce la pérdida de sustentación
- Y más cosas.

Se puede observar y comprobar entre otras cosas interesantes:

- Un perfil plano produce sustentación, y no poca.
- Idem un perfil simétrico. (Que además es más adecuado que un asimétrico para un vuelo acrobático y vuelo invertido)
- Si se obtiene sustentación con un perfil plano se puede obtener un avance contra el viento (ganar barlovento) en un velero.

Hay otro simulador que nos indica las presiones en las diversas zonas del ala, tanto en el intradós como en el extradós (aplicable a la vela).

Cada cual que extraiga sus propias conclusiones.
__________________
Saludos,
Carlos
************************

Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
(Manny Adan "in memoriam")

Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

http://inmenurecetas.webcindario.com
Citar y responder