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Originalmente publicado por Komotu
Hola, buenas a todos de nuevo, esta mañana he visto un Sun Odyssey 37 con 4500 horas de motor, que os parece son pocas muchas, si podéis comentar algo os lo agradecería, un saludo y buena mano.
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El estado de salud de un motor depende fundamentalmente del trato que pueda haber tenido durante su vida .Al menos en mi caso el 40 % de las horas son al relenti o poco mas ,mientras calientas motor en las salidas ,ò cargas baterias y calienta agua en los fondeos.
Si se usaron aceites de calidad y sus cambioe correspondientes puedes tener motor todavia para rato.
Una forma basica de ver como estar a priori es el humo del escape,dependiendo de como te salga y de la cantidad del color y olor puedes hacerte una idea de por donde te pueden ir los tiros.
Otra medida es ver como anda de compresion los cilindros ,eso ya hay que saberlo hacer habria que desmontar los injectores uno a uno y mederlos con un manometro adecuado,ademas de medir la bomba injectora,tambien se podria medir la calidad de como esta el aceite si teines mas ò menos particulas metalicas etcetc.
Piensa tambien que los motores marinos por normal general van bastantaes mas bajos de RPM que los vehiculos terrestres ,lo cual ya es una garantia de longevilidad en el tiempo.
Triodo