Supongo que por la otra banda tendras otro barco ocupando la plaza contigua, lo que lógicamente te obliga a dejar tu barco lo más pegadito posible al finguer. Para ello deberas dejar bien tenso el spring de proa. Una manera fácil de tensar dicho spring, para hacer firme a la cornamusa del finguer, es dar motor atrás cuando ya tienes tomados los largos de proa y el spring de popa.
