Respondiendo a Lidiana:
No son aros.. La estopa es una cuerda con grasa de Tefflon (o como se llame) de la que se cortan tres trozos para luego colocarlos alrededor del eje a 120º para que las uniones no coincidan y puedan facilitar el goteo posterior.
Se separa el casquillo (en seco a poder ser) y se embuten como he explicado para luego con las tuercas apretar (un poco) vigilando que gira bien el eje desembragado. Luego echas el barco al agua y regulas mejor el goteo..
Espero haberlo explicado y perdon por el ladrillo...
