[enric rosello]

Eterna discusión la tuya, sobre todo por lo complicado de delimitar fronteras. La primera frontera es decidir si una regata como el Godó, considerada de Alto Nivel, es amateur o Open.
La segunda frontera es decidir en que momento un navegante es considerado profesional. La profesionalidad la define tu capacidad técnica o tus emolumentos?. Hay gente que sabe un huevo y navega gratis y tripulantes que son medianías y cobran por subir a bordo. ¿Quién es el Pro?.
Centrándonos en la edición de este año del Godó en ORC1, el ganador fue el Swan 45 Rats o Fire de Rafael Carbonell. Dudo que en toda España haya una tripulación más amateur que la suya y han ganado la Copa del Rey (y un montón más de regatas) porque navegan cada semana y lo hacen de puta madre. Como máximo, el armador les paga el bocata y la cerveza al llegar.
En segundo lugar quedó el D-44 Es Tess Unno, propiedad y tripulado por la familia Soldevila. A bordo están el papa, la mama, el hijo, la hija y algunos amigos de todos ellos para completar la tripu. Entre semana, los Soldevila gestionan su pequeña velería. ¿Esto los convierte en pro?.
En tercer lugar quedó el Varador2ooo, un viejo IMS reconvertido. A bordo iba Xiqui Mas, titular del varadero que da nombre al barco, junto a Toni Tio y Luis Martínez Doreste, comerciales de otra velería. Strictu sunsu, los tres son también profesionales de la náutica. Esto los convierte en profesionales de las regatas. ¿Un encordador de raquetas es un tenista profesional o un profesional del tenis?. No es lo mismo.
El lider en esta clase hasta su descalificación el úiltimo día por irregularidades en su rating era el Elena Nova, también un Swan 45 del danés Christian Plump. A bordo iba Bouwe Bekking, quien llevó -cobrando- el Telefónica azul en la Volvo 2008/09 y ahora creo que está retirado y tiene un negocio de compravente de barcos. En el caso que fuera así y estuviera en Barcelona por el mero placer de navegar con su paisano (desconozco el caso con precisión) la pregunta que dejo sobre la mesa es si seguiría siendo un navegante profesional cinco años después de retirarse.
eterna discusión, . . .