Cita:
Originalmente publicado por golden dreams
.... una escotilla abierta que fue embarcando agua?...
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Una escotilla no; "la" escotilla de escape. Me explico:
Los catas, como medida de seguridad ante un eventual vuelco, llevan en cada casco, por debajo del nivel del suelo del salón, una escotilla. Evidentemente, está a pocos centímetros de la linea de flotación, por lo que en navegación, debe ir cerrada si o si.
No será la primera vez (ni la última), que alguien se la deja abierta. El patrón debe estar muy atento antes de zarpar, a este punto, pues con marejadilla ya embarcas agua "por un tubo". Si llevas bomba de achique automático, la escucharás entrar en acción y podrás darte cuenta a tiempo de la incidencia. Pero si no suena o la mar está demasiado movida, puede que no te de tiempo.
Y como una imagen vale más que mil palabras, aquí os dejo éstas, para que os hagáis una idea:
1ª) Desde la escotilla de babor. Enfrente se ve la del caso de estribor.
2ª) El agua pasando entre los dos cascos.
3ª) Rompiendo por efecto de la navegación y el oleaje.
4ª) El metacrilato se moja totalmente.
Salud y
