Un excepcional grupo B del tio de nuestro cofrade Retrever, el ALPINCHE de Estanislao Reverter
maquinon grupo B con carrocería de Alpine y motor Porsche.
Yo fui cronometrador de rallyes y de circuito entre los 80 a los 90 y se me caía la baba con todos los coches.
Era la época de Chus Puras con su Renault 5 TS y turbo de Hergom, Carlitos (por su juventud) Sainz con Renault 5 TS, Seat Panda "oficial", Renaul Turbo "gordo" de la red de Madrid y el oficial de Renault España y con el Maxi Turbo de Renault España, con el Ford Sierra Cosworth, Guillermo Barreras con Citroen AX, Zanini con el Talbot Lotus y el Ferrari 308, Juan Carlos Oñoro con el Opel Manta, "Genito" Ortiz con el R5 Turbo "gordo", Salvador Servia con Ford Fiesta XR2, Ford Escort y Lancia 037 del equipo Rothmans, Pep Basas con su Renault 11 turbo y BMW M3, "Rizos" Muñoz con su Citroen AX, Beny Fernandez con su Porsche 911 y el Opel Manta 400, Borja Moratal con su Talbot Samba y Peugeot 205, Roland Holke con su Ford Fiesta XR2, Juan Collin con su Seat Panda, Santiago Martín Cantero con sus preparaciones SMC, Jaime Sornosa "Correcaminos" y su Renault 11 turbo, Leon de Cos y su Porsche...