Gracias por responder lo que pasa es que las agujas de las revoluciones cada vez una sube cuando estan a relenti otras veces marca bien una y la otra se sube al relenti a 4000rpm luego ha ce lo contrario la otra cuando aceleras suben a 5000rpm y vas muy despacio tienes el motor arancado al relenti una esta 800 rpm y la otra a 3000 rpm.
Voy hacer lo que tu dices con otro cuenta revoluciones aver que hace no se .
saludos y gracias
