Cita:
Originalmente publicado por nalari
Yo lo hice así en 2012, barco base y luego todos los extras aparte. Acaso se matricula un winche eléctrico? Cuándo te comprás GPS con IVA, le pagas a alguien un 12% más de matriculación?
Es totalmente e legal.
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Cita:
Originalmente publicado por JMARTINEZC
La propuesta del astillero es, comprar el barco con todas las "preistalaciones" montadas, tuberias, cableados, etc... matricular, y a continuacion montar equipamientos, segun mi asesor es completamente legal, .
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Yo ni entro ni salgo en como de legal es o no, ni lo defiendo. Si lo haces es para evitarte impuestos, o sea, que algo "anómalo" hay de cara a la administración. Y además, por mucho que digamos tú, yo, o tu asesor, el que va a prevalecer va a ser el criterio de hacienda, y si no a recurrir, etc.
Yo además no me he visto en esa coyuntura personalmente, hablo de oidas. Pero estoy casi seguro de haber oido o leido por ahí que esa práctica mas o menos habitual ya no colaba, porque la administración te contaba las facturas adicionales también. Argumentaban por ejemplo, que poner las velas como opción no cuela en un velero. Incluso creo recordar que se hablaba de un tiempo mínimo hasta el cual las facturas sumaban para el impuesto.
Lo mismo que matricularlo para uso propio en una empresa en lista 6ª, que ya tampoco cuela.
Insisto que hablo de oidas, pero creo que merece la pena que te asegures, por los importes de los que hablas.
Si me acuerdo donde lo he leido te lo pongo. Quizá podrías asesorarte en ANAVRE.
Solo por ayudar, ya que lo has mencionado, que a mi ni me va ni me viene...
Edu