Hola
al hacer el mantenimiento del intercambiador de calor de mi vetus 3.28 he encontrado en su lado más a popa, donde la entrada y salida de agua, bastante corrosión y ahora la junta ya no cierra bien, y al poner el motor en marcha suelta agua. ¿Alguien ha tenido un problema similar con su motor vetus? ¿Alguna solución que no pase por cambiar todo el inetrcambiador? Y ya de paso, algún mecánico o servicio de vetus por la zona de castellón-burriana-valencia de confianza probada?
Saludos
