Cita:
Originalmente publicado por Epep
A mi me ocurrió algo parecido con un par de intercambiadores Volvo. Las tapas y partes de la carcasa estaban corroidas y perdían aceite. En Volvo no las venden por partes, sino todo junto, haz de tubos incluido.
Solución: LLevarlas a un soldador en aluminio, rellenar las partes dañadas y a un tornero para que las ajuste nuevamente. De esto hace tiempo y van perfectas.
El precio: la décima parte que nuevas...
Salud  |
Hola Epep
Gracias por la aportación Parece una buena solución. ¿Dónde lo has hecho tu? De todas formas he visto que venden las carcasas sueltas, y yo creo que con eso me bastaría. Otra cosa es que sea muy complicado quitar la antigua y colocar la nueva.