Prueba a girar el motor sin la correa, para ver si el fallo está en la reductora o en algún elemento del anillo, aunque aquí todo puede comprobarse visualmente y girar/mover a mano todos sus elementos por si hay algo que gire suave sólo en un sentido, o la leva que tensa la correa no está bien y en un sentido tensa demasiado la correa.
En
http://www.olajedatos.com/documentos...000_manual.pdf tienes el despiece del piloto en la página 12, y el de la reductora en la 15.
Creo, por lo que dices, que el problema está en la reductora del motor. Es fácil de reparar.
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
