Expliquémoslo de nuevo. De otra forma...
El barco que va a ser remolcado abate
- El barco que va a hacer de remolcador se aproxima buscando una posición paralela al remolcado.
- Puede situarse a barlovento o a sotavento del remolcado...
¿Cuándo se situará a barlovento del remolcado?
- Cuando abata más que el remolcado.
¿Cuándo se situará a sotavento del remolcado?
- Cuando abata menos que el remolcado.
Esto se hace así habitualmente. ¿Por qué?
- Porque de esta forma (cuando tiene más obra muerta el remolcador y, por tanto, abate más) se tiene más tiempo para lanzar la sisga, dar la guía y, en fin, tender el cabo de remolque entre ambos.
Por supuesto, el que va a ser remolcado no tiene máquina y el remolcador sí. Esto le permite, a base de maniobrar con máquina y timón, acercarse al remolcado por barlovento lo suficiente. Sin abordar al remolcado.
Saludos
