[Luis Martí]

Originalmente publicado por Marconcio

Tengo montado un tubito de cobre, que está sin uso. Miraré de donde viene exactamente y si se puede montar un sistema cómo el que cuentas. He estado mirando por internet pero no he encontrado imágenes buenas de su montaje, ni rácores adaptadores. Cómo lo montasteis?

La conexión entre el reloj y el motor es un tubo de cobre muy fino. Va roscado a una toma situada en un costado del motor, cerca de la bomba inyectora. Si el próximo fin de semana puedo ir al barco, tomaré alguna foto y te la haré llegar. Hasta donde alcanzo a entender, la presión del aceite llega mediante el tubo hasta el reloj, en el que empuja una pieza tarada con un resorte. El mecánico me lo aconsejó por su extrema sencillez. Llevamos otro chivato, este con sensor, que nos avisa de ausencia de presión. Por lo que cuentas, también lo llevas.

Saludos,