Cita:
Originalmente publicado por Nostramo
-
- A raiz del incidente que tuvo el cofrade JA hace unos años a la vuelta de Formentera, que se quedó sin timón en los Freuds, saque y prové la caña de mi barco.
- En aquel momento hice un montaje para usarla con la rueda del timón y colgué un post al respecto en la old-taberna, que creo se ha perdido, al menos no lo he sabido localizar. El montaje está probado y funciona en angulos pequeños de timón, hasta unos 15º, suficiente para navegar.
- De todas maneras se debe recordar que la mayoría de fallos en los barcos con rueda, los que mas la necesitan la caña de respeto, son por roturas de guardines, y que la solución acostumbra a ser usar el piloto automatico, que va directo al sector, aquellos que lleven piloto interior. Con piloto se puede llevar bien el barco.
- Os pongo unas fotos.
- En primer lugar una foto de la caña en inox.
- La caña montada y el sistema de cabos de accionamiento desde la rueda.
 |
La verdad es que nos sacaste de un buen apuro, no se nos había ocurrido, ibamos derechos a las rocas, soplaba muy fuerte y no había forma de controlarlo.
Después de aquello no hay año que no revise bien guardines y sectores. La avería se debió a que la corrosión galvánica partió la pieza de aluminio que sujeta por detrás el sector al eje .