Cita:
Originalmente publicado por sinpapeles
marcación, en la literatura que manejo no lo describen a detalle..
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El compas de marcaciones viene a ser una cosa como esta
o esta
que suele llevar una aguja (a no ser que sea digital) así que marcamos con él la demora de aguja. Basicamente no es más que una aguja portátil.
Según mi opinion la marcación tiene varios usos especialmente refiriendose a ojetos exteriores al barco, otros buques, naufragios etc. Ya sea en cuartas o circulares, pero siempre de 0 a 180 por babor o estribor.
Detectamos si hay rumbo de colisión si la marcación no varia y la distancia disminuye. Allí nisiquiera nos interesa la demora.
El concepto de marcación por horas (usado en aviación) no lo he visto usar en los barcos salvo a la gente que han visto muchas pelis de aviones y que han navegado poco..
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Trabajo en una empresa de charter, navego todo lo que puedo y ayudo a quien lo necesite..
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