Cita:
Originalmente publicado por aité
Gracias por el consejo. Perdona que abuse de ti.
¿Cómo miro la corrosión en el intercambiador? La junta del Sail Drive, supongo que te refieres a la de la hélice ¿o es la goma de la cola con el casco? ¿Cómo las compruebo? ¿Quizá es conveniente comprobar el aceite de la cola?
De nuevo gracias.  |
En la foto puedes ver lo que es el saildrive. La junta es el numero 8. Volvo creo que recomienda cambiarlo cada 7 anhos creo, aunque hay quien dice que es una exageracion. Creo que es relativamente barato cambiarlo. La valvula de fondo del motor si creo que se ha de cambiar de vez en cuando. (foto en
http://www.volvopenta.com/volvopenta...saildrive.aspx)