Si has comprobado algunas de las cosas que te comentan y te sigue dando el problema es posible que el retén más próximo al impeler de la bomba esté mal (los retenes son los señalados en el despiece superior con los números 10 . 15) lo cual hace que te pase aire disminuyendo el caudal de agua e incluso llegando a trabajar la bomba en vacío; si es así probablemente también te perderá un poquitín de agua por la parte posterior de la bomba cuando el motor esté parado.
No cuesta demasiado el desmontaje y el precio de los retenes es ridículo comprándolos en una tienda específica. A la hora de pillar nuevos mira que sean de los que trabajan por junta tórica y no por muellecillo porque el problema suele ser que ese muellecito se oxida y deja de trabajar bien.
Espero se te resuelva. Un saludo
