

Cita:
Originalmente publicado por Keith11
¿arrufo? yo creo que quebranto, ¿no?
¿alguien sabe explicar las causas técnicas, de solicitaciones aplicadas y de resistencia de materiales, por los cuales ha roto así?
da la sensación que se tracciona la cubierta, por el centro del casco. Eso aparentemente puede indicar que ha actuado una carga por el centro vertical y hacia arriba... ¿puede ser la flotabilidad al paso de una ola? ¿puede ser que la ola al levantar el casco por el centro, éste no se ha aguantado su propio peso "apoyado" de la ola por el centro... ?
a ver esos expertos en ingeniería naval (naval con v...  )

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Si yo recuerdo bien que puede que no porque ya la edad y los

me hayan dejado fané y descangallado.
Arrufo era cuando el barco se rompia por quedar su proa y su popa en el aire o con baja sustntación por una ola en la mitad de su eslora.
Quebranto era cuando quedaba su proa y su popa apoyadas en dos olas quedan-
do la mitad de su eslora en el aire o con baja sustentación.
Si he acertado, seguiré cultivando el noble arte del "Chintonis"
Saludos
Miahpaih



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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.