[Taranta]

Yo estuve trabajando con el astillero un tiempo y sé que han cerrado hace no mucho.
Son barcos con un acabado de madera excelente y en sus esloras más grandes se definían junto con el cliente tanto los interiores como la jarcia, etc. Fueron de los primeros en poner un solarium a popa del timonel y sus cascos tenían una relación eslora/manga muy afilada que les hacía ser mejores ceñidores que los demás barcos de bañera central. Participé en la definición de un 47 pies junto con su armador y el barco navegaba admirablemente con una combinación de génova, trinqueta y mayor.
El dueño del astillero, Massimo Franchini, se hacía ayudar por diseñadores punteros como Dough Peterson (diseñador de Copa Américas) y él mismo llevaba toda la vida navegando, por lo que sus barcos eran muy marineros y bien pensados en su maniobra y en su interior.
El precio no era bajo pero creo que daban un buen valor por el dinero.
Massimo Franchini es además una excelente persona y posiblemente por eso haya tenido que cerrar el astillero.