Cita:
Originalmente publicado por Neska
En un barco "grande" se toman los calados en seis escalas (proa, centro y popa, Br y Er) y lo que se emplea es calado medio final calculado por medio de la fórmula correspondiente.
La otra cosa es darte las gracias por tu trabajo y esmero.
Saludos  |
si pero lo que controlan los inspectores MOU( y pueden llegar a detener un buque por ello) es el disco no las escalas, una diferencia de 20 cm entre calado de popa y calado centro nos daría que en un buque de ese tamaño se podrían cargar 3000 tm de más, sin llegar a la marca del calado de verano.
No veo que problema hay por especular sobre las posibles causas
Buena proa