Bueno, este fin de semana he tenido el motor en el banco de pruebas de la Suzuki:
y extrañamente el motor no sólo ha arrancado bien si no que funcionaba correctamente
Tras un rato ha vuelto a chirriar que parecía que se moría, pero esta vez no lo he parado y parecía que el agónico lamento venía de más abajo, así que he desmontado la cola para encontrarme con esto:
Justo en el punto que se ve rozado la carcasa tiene un engrasador que lógicamente, estaba seco como mi gaznate.
Así que grasa y a volver a montar, de momento no ha vuelto a chirriar excepto al montarlo en el barco pero era poco y distinto, en la cazoleta donde se almacena el cabo de arranque, ya veremos.
Espero que me dure unos cuantos años.
Ya sabéis, hay una cosa que se llama engrasador y que no es decorativo
Por cierto, he visto que quiere salir algo de agua en la cola por el agujero de ajuste del cambio, revisando los esquemas la cola debe inundarse de agua pues el testigo sólo es testigo y la que entra al motor ha de salir por algún lado, pero me he quedado un poco mosca.
