Parece evidente que no amolla escotas cuándo la escora aumenta.
Posiblemente si hubiera podido largar súbitamente la escota de mayor al hundir el casco de sotavento y empezar a levantar el de barlovento el casco se habría adrizado.
El vuelco es lento y las velas las mantiene igualmente cazadas durante toda la secuencia.
El viento aparente que reciben los multicascos por razón de su elevada velocidad obliga a llevarlos muy cazados para que las velas rindan, pero ello los hace también inmediatamente sensibles a poco que amollen escota.
Saludos
