28-06-2013, 11:34
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Capitán pirata
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Re: Pérdida de Hélice en Bavaria 39 Volvo 40hp
Cita:
Originalmente publicado por NEFTA
Se trata del saildrive de Volvo, en el s110 y 120 el anodo va a proa de la helice y es un anillo cerrado con lo que cada año hay que sacar la helice y cambiar el anodo, la helice lleva dumper de goma y es de aluminio, va con estriado y para fijarla lleva un cono hidrodinamico roscado con un fijador central que es un tornillo allen, si este tornillo no se aprieta bien y no se le pone looktite se afloja el cono y al dar atrás se pierde la helice, tambien cuando se pilla un cabo que hace parar el motor puede aflojarse, con lo que a quien le pase es obligado reapretar el conjunto
Tambien hay quien se queja de que las Gori se pierden....mal montaje
SALUT  |
El kit de la cuestión......lo marcado en rojo. |