Una bomba de impulsor flexible admite paso de sólidos hasta cierta medida dependiendo del diámetro de las espigas de la bomba,evidentemente cuantos mas sólidos entren mayor es el desgaste interno de la bomba por fricción.
Dicho esto y
solo en motores sin intercambiador, (tipo soles pequeños mini I,II,III) se podrida prescindir del filtro siempre y cuando se lleve un "avispero" en el pasacascos exterior del grifo de fondo.
