Cita:
Originalmente publicado por NEFTA
Se trata del saildrive de Volvo, en el s110 y 120 el anodo va a proa de la helice y es un anillo cerrado con lo que cada año hay que sacar la helice y cambiar el anodo.......
Tambien hay quien se queja de que las Gori se pierden....mal montaje
SALUT  |
Y algo mas, (Pura estadística)
