Otra diferencia es que por las españolas se valora la embarcación según unas tablas (no se cuáles) mientras que en las inglesas tú te valoras la embarcación.
Lo malo de las cláusulas inglesas son las garantías implícitas en el seguro que no aparecen en el clausulado.(como por ejemplo la garantía de navegabilidad)
Edito para añadir unos enlaces que considero muy aclaratorios:
http://www.slideshare.net/AlvaroFalg...ones-de-recreo
http://www.brokmar.com/wp-content/up...20Vs%20IYC.pdf