A mi me da que estás quemando aceite. Segmentos, camisas con demasiado desgaste, válvulas y sus retenes, es la impresión que me da. Tendrías que hacer una medida de compresión y en caso que fuese baja desmontas culata y empiezas a revisar las cosas que te he comentado. Si el motor tiene años no es nada de extrañar y nada tampoco esxesivamente caro ni complejo.
Saludos y
