Cita:
Originalmente publicado por shanabcn
consejos:
-primero mira que el sistema de paro no este funcionando.(hay motores que necesitan tension en el solenoide de paro y otros que van al contrario) Si tu motor es relativamente nuevo lo mas normal es que necesitara tension (12v) en el solenoide del paro que esta en la bomba de inyeccion.
-segundo ,asegurate que le llega gasoil a la bomba .Lo mas facil es poner una garrafa con gasoil mas alta que el motor para que el Sr Newton te eche una mano.
-tercero ,afloja bastante los tubos de entrada de gasoil a TODOS los inyectores (repito TODOS A LA VEZ ABIERTOS),y que un compañero le de al arranque ,ves cerrando los tubos uno a uno cuando veas que sale una cantidad notable de combustible por el.
Asi deberia arrancar ,pero si no lo hace puedes ayudarte sin abusar con un poco de autoarranque.
Si el motor va algo durillo(puede ser tu caso,despues de dos años parado) ,en algun caso yo he hecho el purgado sacando los inyectores para que al no tener compresion el motor gire mas deprisa ,pero es un trabajo adicional que no deberia ser necesario.
Salud y ron para todos.
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esto se puede hacer en un sole 34 para ve si los inyectores estan obstruidos, es que mi 34cv, parece haber perdido fuerza, podria ser por un inyector que no trabaja bien??
saludos y rondas