Hola Rprafa
Yo la balsa , la he llevado caducada mucho tiempo arriesgando a que si me paraban me EMPAPELARAN
Esta temporada pase la ITB (zona 2) y tuve que poner todo al dia . A pesar de lo que dicen , el ingeniero me dijo que tenia que tener la balsa revisada si queria zona 2 .(que sino , me lo ponia en zona 12 millas y cuando la tuviera revisada ya me lo cambiaria en el certificado de navegabilidad) .
El certificado es el mismo que tenia al que solo le puso firma y sello.(esto fue hace 15 dias).
Te contare 2 experiencias que tal vez te sean de utilidad.
Una vez me abordo la G.C. , me pidio documentacion pero no reviso nada mas.(estaba fondeado).
La otra es muy reciente . tuve un percance (con una traviesa de tren) que me dejo sin gobierno .Intervino Salvamento Maritimo y la compañia de seguros. Y nadie se pone a mirar si tienes la balsa caducada o no (solo permiso y certificado de navegabilidad y titulo)
Esta es mi experiencia , pero tambien he leido a cofrades que los abordaron en el pantalan y se lo miraron todo.(este es un riesgo), el otro es por el seguro si estas fuera de tu zona de navegacion y te ocurre algo no se hasta que punto se harian los locos .(ya que en el mio pone claramente que esta limitado a la zona y titulacion).
Espero que mi aportacion te ayude a tomar la mejor decision.
Un saludo.
Calama