Hola, yo tuve un problema similar; y era la toma que iba al depósito de combustible, cogía aire por ahí. Para descartar yo cogería un jerrycan de 5 ó 10 litros, lo llenaría de gasoil y la manguera que va al depósito de combustible (la que toma el gasoil) la metería en el jerrycan (cuanto más al fondo mejor), así como el retorno (no es necesario que vaya al fondo).
Para purgar (el mío es un mini-17 con inversor tmc) lo hago con la llave de contacto; lleva una bomba automática y no lleva palanquita manual.
Para purgar también he probado a soltar el manguito de gasoil de los inyectores (el que es menos grueso del circuito); por un lado va a los inyectores y por el otro al racor de donde sale el manguito del retorno; pues yo suelto por el lado del manguito que sale de los inyectores, doy contacto y dejo que corra el gasoil 5 segundos por el manguito, tapo para que entre el mínimo aire posible y lo conecto de nuevo en la toma; luego intento el arranque.
No sé si me he explicado
Saludos
