Solucionado.
Era una " tontería" tan tonta tan tonta, que la veo y no acabo de reparar en ella.
Daba por hecho que la bomba no succionaba el gasoil del depósito,lo he comprobado desconectado la gomita y metiéndola en un vaso de plástico con gasoil.
Sin embargo cuando daba por rota la bomba. hemos comprobado la misma, directamente a los bornes de la batería y si funciona. Mido entonces el voltaje en las puntas donde estaba conectada la bomba y tiene 13 voltios, la conecto y no funciona, vuelvo a probarla en la batería y funciona, vuelvo a los bornes donde estaba conectada y que siguen teniendo 13 voltios y no funciona.
Después de mirar si hay alguna derivación que impida que el voltaje de 13 V sea franco, y no ver nada raro, y tras limpiar contactos ect. cogemos un cable de prueba directamente desde el borne negativo de la batería al negativo de la bomba, y milagro todo correctísimo.
Resulta que el negativo estaba tomado de un anodo que iba sobre un pedazo de metal que estaba pegado al suelo con masilla o lo que sea, pero nada tenía que ver con el negativo de la batería. Ha estado algunos años funcionando mientras el material estaba en buenas condiciones pero a la más mínima corrosión deja de servir.
Solo he tenido que darle un negativo que realmente vaya a masa, es decir a cualquier parte metálica que esté unida al negativo de la batería.
En fin una tontería que no veas lo porculillo que ha dado.
Si esto le puede servir a alguien en el futuro, daré por bien empleado la trabajera que me he dado, sobre todo con el filtro.
Y ahora sí, barra libre
:bo rracho: