Hola usansolo!! En principio, si mal no recuerdo se puede usar tanto el poliéster como el epoxi sobre cualquier tipo de fibra de vidrio.
Lo de llegar hasta la regala, lo decia por aquello de ya puestos a proteger pues un poquito mas no hace daño. A la tecnica que describes, es la mas usual para reparar agujeros, aunque tiene una variante si necesitas soportar esfuerzos en ambas direcciones que consiste en hacer el chaflan en ambos lados, bien dejando la cresta en el centro del grueso del laminado o bien hacia un lado, hace un efecto tapón, o sea que resiste la fuerza por ejemplo del mar y por el otro lado poner los pies encima.
Te lo cuento como información extra, lo que tu describes repito esta bien y si solo va soportar la fuerza en un sentido es mas fácil.
Por lo que dices las capas de fibra, son de fibra no tejida o fieltro (Mat), me parece raro que no tenga capas de tejido y solo una capa de fibra mallada, pero bueno la construcción naval es un campo muy amplio y yo se lo que se.
La razón de poner capas de tejido es que son resistentes a los esfuerzos a tracción en distintas direcciones, como los esfuerzos a arrufo y quebranto que sufre un barco.
Como seguro veras en los manuales que tienes si pones capas de tejido, tienen que estar entre capas de Mat, o sea Mat-Tejido-Mat, tambien si laminas en varias fases,(hoy tres capas, mañana otras tres o seis) conviene empezar siempre con el Mat, o se Mat-Tejido-Mat-Mat-Tejido-Mat
Bueno mas información extra por si te sirve de algo
Buena suerte y unas rondas
