Hola,
El amperímetro que me están instalando es un tipo nasa para ver el nivel de carga de las baterías también.
Quiero que la instalación permita medir dos grupos independientes (uno el de motor y otro las de servicio).
La medición de amperaje se hace por el negativo (la masa) para poder configurar dos grupos necesito separar las masas de ambos grupos.
Como dice Jiauka el shunt va en serie con la masa de las de servicio y la de motor.
Jiauka, mi principal duda es, si la "masa motor" la dedico exclusivamente para la "bateria motor" ¿Las de servicio no necesitan estar conectadas a otra masa (tipo quilla p.e.), o ese tipo de masa solo la necesita el motor para el arranque?
Aprovechando la ocasión
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Detector de gas y bomba de achique de sentina:
¿Las tenéis conectadas directamente a las baterías con sus correspondientes fusibles para poder desconectar las baterías cuando dejáis el barco?
Muchas Gracias,
Rafa
