si lo tramitas en UK , lo del " socio " es obligatorio ( salvo que tengas empresa allí )
en Bélgica tramitas con la baja ( no la petición )
el contrato de compra venta y la documentación del barco ( que estará a nombre del antiguo propietario .
el port d' attache ( puerto base ) , es el que te de la gana , puede ser un puerto español o lo que sea , pero que puedas argumentar que passe tiempo allí ( o sea tu puerto base )
nota : no hay nada gratis , el asesoramiento son dos birras
