Cita:
Originalmente publicado por TAMAMOANA
No entiendo porque te estás liando. Una dinamo genera corriente continua.
El dinamotor es dinamo + motor, el regulador regula hasta el valor tarado de fábrica.
Como es mecánico, lleva dos bobinas, regulador y disyuntor, es decir se regula en tensión e intensidad. Los electricistas de "antes" regulaban los contactos para variar los tarados, pero no es necesario.
A la dinamo no le puedes pedir prestaciones de alternador. Para eso, usa el dinamotor solo de arranque e instala un alternador de 70 amperios más o menos. Te costará poco más que solo el regulador pero decías que el tiempo apremia.
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Yo estaría encantado en hacerlo, pero me temo que habría que montar una transmisión para moverlo, cambiar el esquema de conexiones, etc. etc. a tres semanas de salir de viaje es demasiado arriesgado.
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