Uffff!!
Con cada nuevo mensaje se me ponen los huevecillos de corbata!!!
Gracias Percebero!! Me da mucho ánimo tu respuesta, ojalá que no se hayan fastidiado los inyectores porque no tengo ni idea de cómo son, ni de cómo revisarlos, ni mucho menos cómo limpiarlos o hacer algo con ellos.
Tengo ganas de hacerle el repaso completo YAAA y probar todo lo que me habéis dicho.
Por cierto, que lo que me comenta Rey, no se si es multi o mono, no me suena haberlo leído en el manual donde solo pone 'inyección directa de gasolina' y no sabría identificarlo viendo el motor.
Y eso del 'rele', he leído esa palabra muchisimas veces, y pensaba que era como una especie de anilla que hace de tope por ejemplo en el trim para que no se escape el aceite hidráulico por el eje cuando sale, pero no tengo ni idea de si estoy en lo cierto o no, en cualquier caso, tampoco sé si antes de normal esa cajita negra se calentaba así o no...
Escribiré en cuanto haya podido hace algo.
GRACIAS A TODOS!!!
