Le he cambiado el filtro y sigue a las mismas revoluciones. Me dice mi colega que es mecánico que el no le ve nada raro y que puede ser por el tipo de elice.
De todas formas me dice que lo mejor es que consulte con el concesionario y/o que les pida que me hagan un autodiagnosis. Si hay algo raro tendría que marcar.
Os iré informando.
