Lo que comentas de forma generica en relacion al uso del gennaker por una persona lo comparto, al ser mas simple de maniobra que el simetrico, aunque el problema mayor que le puedo ver a este es al trasluchar , donde es necesario gestionar tangon, braza_ escota, caña y mayor. Con piloto automatico, tiempo y vientos flojos y estables es una maniobra realizable sin mucha complicacion en el simetrico aunque mas sencilla con gennaker. Mi pregunta iba dirigida directamente a sensaciones-soluciones en este modelo de barco en concreto: dimensiones de tangon-botalon, de velas, mejoras en la maniobra de serie ( el piano parece escaso para simetrico) y rendimiento en navegacion que se ha obtenido de ambas posibilidades en este barco. Intuitivamente me encaja mas el asimetrico, pero el barco se publicito en su momento para simetrico, y parece haber mas veleros de este modelo con esta solucion. Si alguien que haya prbado estas velas en este barco nos iluminase seria bienvenida su opinion.....
