TETA Y SOPA NO CABE EN LA BOCA.
No todo se puede tener al mismo tiempo.
En ese esquema las baterias estan separadas tanto para la carga como para las descargas.
No es cierto. Están separadas (siguiendo tu estilo) para la carga, mientras que están unidas para la descarga). Luego lo explico detalladamente.
Ya no habra una bateria que se JÂME a las otras ,cada una cargara a su ritmo y se descargara a la demanda.
Ninguna batería se jama a las otras cuando están en paralelo, como en tu esquema. - Salvedad hecha de que es un diodo en sentido directo lo que las conecta en vez de un conductor, pero para el caso es equivalente. La pertinente agarrada para otro día-. Lo que se las jama es la carga, que se jama a todas a la vez. Porque no están aisladas (Ver la salvedad).
Pero carajo con los putos diodos ,pues no son mas grande las putas baterias y ademas pesan un gúevo y hay estan con su carga de acido y nadie se queja.
¿Y eso qué tiene que ver con lo que estamos hablando? No me meto con pero aprendo del lenguaje que empleas.
Diodos los hay de todos los tipos y tamaños .
Evidente. También los hay que proporcionan un buen beneficio (son los que interesa vender) y los que tienes que tener por obligación, que son los más usados pero no dan un duro.
Pensemos por un momento ( a alguno ya le costara ) una instalacion de servicio 12VCC,en una embarcacion lo mas facil es que este 24x24 horas ,y Cuantas veces largamos y levamos el ancla 1 vez al dia .
Pensado.
Para esa ocasiones si no le ha puesto un diodo de suficiente amperios lo puedes puntear con un desconectador manual ,como el de arriba o a màs lo automatiza poniendole un rele que entre con la maniobra del molinete .
La jibamos, tía María. Pones un diodo. Si está infradimensionado, lo puenteas (cortocircuitas, anulas. Por si se te pasa, haces la maniobra automática. Si todo falla, el susodicho se desvanecerá en una nube de humo, se quedará en corto con un poco de suerte y todo empezará a funcionar correctamente. Bien pensado.
[Ironic mode on] Así no tienes preocupaciones con la garantía.
Buscando en mi cajon de satre recordaba guardar unos diodos perfectos para una ocasion como esta.
Y que lo digas...
Son montaje tipo Semipack estan montdo en un capsula de plastico con textuta de ceramica mide 90x15x30mm aprox,se pueden montar en serie en paralelo y apilar lado a lado segun requerimiento,envio retrato de los mismos ,los hay encapsulados doble o ,unidos por catodo ,por anodo en serie etc etc los que yo uso son de la marca SEMIKRON y ademas son muy robustos,
Traen todos los tornillos para su montaje y no hace falta soldadura.
Tienen una cara metalica y plana para enrasar con el disipador de aluminio mediante pasta conductora y conectar directamente los cables y vamos que nos vamos.
Par cualquier duda del empleo de estos semiconductores aqui estoy
En la foto de la izquierda es un montaje doble diodo unidos catodo-anodo para 46A y 800v el de la derecha de un solo diodo es par 80A y 400v
Pos vale. Y ahora ¿qué?
Tambien existen hibridos con tiristores y diodos.
Ya, ya,. Y de vacío, y de galena, y de efecto túnel, y de microondas, y triodos (como su propio nombre indica tri-odos, tres veces tontos). Y tetrodos, pentodos, hexodos, heptodos, octodos, y magnetrones, y diodos Led, y ...
Distribui durante muchos años este producto en exclusiva para Andalucia ,es de lo mejor que hay en este mercado..
¿Y lo confiesas, tri-odo?
El puente de diodos mas grande que monte fueron algo mas de 40.000 A . en un montaje dodecafasico.
¿En el barco? Joder, eso ya son delirios de grandeza... Un montaje dodecafásico na menos... Si divides por cuatro te queda un trifásico, y repitiendo la hazaña por tres, te queda para un cargador de pantalán, más práctico.
Triodo