Gracias por la ayuda Vilarinov pero....el motor es un 2 tiempos con 2 cilindros y no lleva valvulas ni de escape ni de admision , llevas 2 bobinas con sus correspondientes platinos y sin marca en el eje del cigueñal
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Levantando el plato de apoyo me encuentro con una anilla suelta que sujeta al plato de apoyo
IMG_20130719_142229.jpg ...al mover el acelerador que va sujeto al plato de apoyo gira todo y los platinos abren y cierran indefenrente al PMS(punto muerto superior).
Lo encuentro mucho mas dificil que la puesta del encendido en una moto o coche convencional....Aun asi...gracias
Alguien me hecha un cabo...?.