Cita:
Originalmente publicado por Choquero
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Parece que esto me va quedando claro.
A ver: Purgar, mejor llamámosle evacuar (para diferenciarlo de purgar, que se referiría sólo al aire), el agua un filtro decantador si el grifillo de evacuación está en su fondo o parte inferior se puede hacer con, y solo con, el motor en marcha (lo que es lógico ya que si no lo mismo no caía el agua del filtro por el grifo pues haría vacío). Si el motor está parado no, o al menos no conviene, pues si se hace formará unas burbujitas de aire en el decantador que habrá que eliminar antes de que pasen al circuito de alimentación propiamente dicho del motor: es decir purgarlas por arriba del filtro, si este tiene tornillo de purga superior; si no malo: a purgar el circuito: bomba, filtro, inyector.
¿Acierto?

y
